A Hyundai anunciou hoje um conceito do seu saudoso topo-de-linha oitentista, o Grandeur, no que seria uma repaginação da série Heritage pensada para os tempos de hoje.

O novo automóvel readapta o primeiro sedã de luxo da montadora, lá de 1986, e será produzida uma única edição conceitual, mantendo o design retilíneo, porém com alguns toques modernos, como um trem de força elétrico e faróis em grade.

O Grandeur, que completa 35 anos hoje, segue a marca das homenagens da Hyundai, que fez a mesma reimaginação com outro conceito, dessa vez com uma versão eletrificada do Pony, dos anos 70. A empresa ainda irá readaptar futuramente a primeira geração do off-road Galopeer, cujo design é baseado nas gerações iniciais do Mitsubishi Shogun.

Heritage Grandeur “de hoje” tem traços do Ioniq

Para esta edição do Heritage Grandeur, a Hyundai inseriu elementos que já são registrados no Ioniq 5, como os faróis e grades em pixel paramétrico, bem como o mesmo tipo de pneu. O exterior recebeu ajustes na aparência, para que o sedã de luxo não ficasse parecendo apenas uma versão bem conservada do original.

No entanto, é no interior do sedã de luxo que está a grandeza do redesign. Totalmente em preto, o interior contrasta com assentos de veludo e painéis de couro, em tons escuros. O descanso do braço do motorista esconde um compartimento secreto, e o seletor de câmbio possui o mesmo design de um acelerador de um caça a jato.

Todo esse aspecto retrô combina com o jogo de telas de infotenimento — que se transforma até em piano digital — e painéis de navegação com comandos smart. O automóvel receberá um conjunto de 12 caixas de som internas.

Não há detalhes sobre o que vai por baixo da carroceria do Heritage Grandeur, para além da confirmação de que é uma versão eletrificada do clássico da Hyundai. Como o conceito pega algumas coisas emprestadas do Ioniq 5, é possível que a configuração de performance seja bem parecida.

(Gabriel D. Lourenço Olhar Digital)